Secara tidak langsung sering menyalakan kendaraan akan merawat aki kering (SLA) dan memperpanjang usia pemakaiannya.
Sel-sel baterai akan terus berfungsi bila sering diberi muatan-muatan listrik dan pengosongan muatan secara berulang-ulang.
Mengenal Jenis Charger Baterai
Trickle Chargers – Pengisi daya baterai akan secara perlahan dan mantap mengisi ulang baterai 6V dan 12V untuk mengisi kembali ke muatan penuh, yang sangat bagus untuk baterai yang habis. Namun, pengisi baterai trickle tradisional sering memerlukan operasi manual dan tidak tahu kapan harus berhenti mengisi daya, Kekurangan jenis charger ini ialah melanjutkan sampai kabel charger dicabut atau terputus.
Membiarkan baterai yang terhubung ke pengisi daya trickle terlalu lama dapat menyebabkan pengisian daya berlebihan, menyebabkan kerusakan pada baterai. Beberapa pengisi daya trickle ada fungsi otomatis untuk beralih ke mode-float setelah baterai terisi penuh.
Float Chargers – Tidak seperti trickle charger,jenis ini tidak mengisi daya baterai secara langsung melainkan hanya perawatan saja. Meskipun tidak dapat mengisi ulang baterai yang mati, namun charger ini dapat digunakan dan kiri terhubung ke baterai tanpa risiko pengisian daya yang berlebihan. Type charger ini akan mengambang secara otomatis mati ketika baterai sudah terisi penuh.
Multi-step atau Smart Chargers – Pengisi daya ini sepenuhnya otomatis. Charger ini akan melalui serangkaian langkah untuk mendiagnosis kebutuhan baterai dan kemudian mengisinya sesuai kebutuhan aki saja, memungkinkan pengguna untuk hanya memasangnya sewaktu-waktu, memastikan ada koneksi yang baik secara otomatis.
Menggabungkan karakteristik dari pengisi daya trickle dan float, serta kemampuan untuk melakukan penyesuaian “pintar” selama proses berlangsung, charger ini dapat memulihkan baterai yang sangat kosong dan menjaga tingkat voltase yang aman tanpa risiko pengisian daya yang berlebihan atau merusak baterai.
Pengisian Mudah Dilakukan
Smart Charger seperti merek charger SunPro ®, merupakan charger multi-step yang menawarkan tingkat kenyamanan, kemanan dan kecepatan untuk proses pemeliharaan baterai jenis SLI atau SLA. Dengan secara teratur menghubungkan mobil, truk, sepeda motor, atau kendaraan powersport lain ke dalam salah satu pengisi daya ini, Anda akan dapat memaksimalkan kinerja baterai Anda dan memperpanjang masa pakainya.
Menggunakan komponen aktif dan canggih, pengisi daya ini dengan cepat mengidentifikasi dan memecahkan masalah dengan baterai Anda, kemudian mulai mengisinya dengan kecepatan hampir dua kali lipat dari apa yang dapat dilakukan oleh pengisi linear lainnya. Selanjutnya, mereka kompatibel dengan baterai 6V dan 12V, dirancang untuk keamanan, dapat melindungi baterai Anda terhadap kelainan yang tak terduga dan menawarkan pemeliharaan yang dioptimalkan untuk kondisi cuaca dingin dan panas.
Bersiap untuk Mengisi
Sebelum kita masuk ke cara mengisi baterai mobil atau kendaraan lain di rumah, Anda harus tahu cara mempersiapkan untuk mengisi daya baterai.
Sangat mudah sebenarnya untuk proses pengisian baterai secar manual. Bahkan sebelum Anda memulai, jika Anda harus mengeluarkan baterai dari kendaraan untuk mengisi daya, pastikan Anda memiliki peralatan yang memadai untuk pekerjaan itu. Beberapa baterai mudah. Namun, beberapa berada di bawah atau di spatbor dan beberapa bahkan berada di bagasi atau di bawah kursi tergantung pada merek dan model kendaraan Anda.
Cara Jumper Baterai Mobil
PERHATIAN: Pastikan semua aksesori mati dan lampu, termasuk lampu interior, mati. Jika Anda memiliki sesuatu di dalamnya, itu dapat menyebabkan baterai melengkung saat Anda sedang bekerja dengannya.
Terlebih dahulu lepaskan kabel negatif atau ground terlebih dahulu. Warna kabel Ini selalu warna hitam kecuali seseorang mengganti kabel dengan warna yang salah. Jika Anda melihat di bagian atas baterai, Anda dapat melihat mana yang – kabel ground akan memiliki tanda negatif (-) dan daya atau kabel positif akan memiliki tanda plus (+).
Bersihkan terminal baterai dengan sikat pembersih terminal dan campuran soda kue dan air untuk menetralisir asam baterai. Jika terminal baterai dan jepitab kabel memiliki banyak penumpukan asam, pakailah pelindung mata dan masker sehingga korosi di udara tidak akan menyentuh mata, hidung, dan mulut Anda. Jangan menyentuh wajahmu sampai setelah kau mencuci tanganmu.
Jika baterai memiliki tutup yang dapat dilepaskan, hati-hati saat cungkil tutup dan periksa ketinggian air. Jika ada sel yang terlihat rendah, tambahkan air suling saja untuk menambahkannya dan berhati-hati untuk tidak memenuhi isi baterai. Sebagian besar baterai saat ini “bebas perawatan” sehingga Anda tidak akan dapat membukanya untuk memeriksa tingkat asam.
Menghubungkan Pengisi Baterai
Ikuti petunjuk untuk pengisi daya khusus Anda. Instruksi dasar untuk sebagian besar pengisi daya aki meliputi:
- Pastikan pengisi baterai mati.
- Kaitkan kabel positif pada pengisi daya ke terminal positif pada baterai.
- Kaitkan kabel negatif pada pengisi daya ke terminal negatif pada baterai.
- Atur pengisi daya ke saklar pengisian paling lambat.
- Hidupkan pengisi daya dan atur timer.
- Saat melepas pengisi daya, matikan dulu, lalu lepaskan kabel positif kemudian negatif.
Berapa Lama Anda Harus Mengisi Baterai Mobil?
Jika tegangan baterai di bawah 11,85 dan pengisi daya mengeluarkan nominal muatan 5-Amp, akan diperlukan waktu sekitar 12 jam untuk mengisi penuh baterai dengan 400 hingga 500mA. Baterai yang sama akan memakan waktu sekitar 6 jam untuk terisi penuh jika laju pengisian daya adalah 10 amp. Semakin rendah tegangan rangkaian terbuka dalam baterai, akan semakin lama waktu yang diperlukan untuk mengisi daya baterai.
Jika sel-sel baterai telah buruk, baterai tidak akan memiliki muatan sehingga tidak akan terisi dengan baik. Dalam hal ini, bawalah baterai atau kendaraan Anda dengan baterai Anda ke Pusat Perawatan Mobil setempat sehingga perbaikan lebih jauh dapat ditangani oleh ahlinya.
Untuk memudahkan Anda cara mengisi ulang bateri atau membuat rangkaian charger aki atomatis sendiri, bisa lihat panduan di bawah
No comments:
Silahkan komentar yang baik ya...!